中鐵高新工業股份有限公司
接待投資者調研記錄
會議時間：2021 年 11 月 1 日下午 16 點
地點：公司會議室
參會人員：太平洋證券研究院院長黃付生
接待人員：董事會秘書葛瑞鵬
投資者問答：
一、公司前三季度的經營成果？
答：（一） 新簽訂單情況
2021 年 1-9 月，公司累計完成新簽合同額 328.29 億元，同
比增長 6.01%。其中，隧道施工裝備及相關服務業務新簽合同額90.09 億元, 在盾構機細分市場不斷取得突破, 研制的抽水蓄能用 TBM 已經或即將在山東文登、河南洛寧等 8 個抽水蓄電站工程中應用；工程施工機械業務新簽合同額 12.57 億元；道岔業務新簽合同額 42.42 億元；鋼結構制造與安裝業務新簽合同額 164.39億元，相繼中標常泰長江大橋、龍潭過江通道引橋等一批優質重大項目。
（二）主要財務指標情況
1-9 月公司實現營業收入 201.06 億元，同比增長 11.69%;歸
屬于上市公司股東的凈利潤 14.72 億元，同比增長 4.86%；歸屬
于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤 14.09 億元，同比增長 7.43%。
二、公司盾構機在抽水蓄能領域的應用空間？
答：公司作為盾構機/TBM 行業龍頭企業，近年來深耕抽水蓄
能 TBM 的研發和應用，成功研制出一系列應用于抽水蓄能等新興
水電建設領域的 TBM 產品，2020 年 9 月，公司研制的世界首臺
超小轉彎半徑硬巖掘進機“文登號”圓滿完成山東文登抽水蓄能電站工程，標志著國產 TBM 在抽水蓄能電站工程建設領域的首次應用成功，填補了國產 TBM 在抽水蓄能行業應用的空白。截至目前，中鐵工業已完成或正在進行對包括山東文登抽水蓄能電站、河南洛寧抽水蓄能電站在內的 8 個抽水蓄能電站工程的 TBM 裝備研制、應用，有力助推了我國抽水蓄能電站工程建設。
2021 年 9 月，國家能源局印發的《抽水蓄能中長期發展規
劃(2021-2035年)》也為抽水蓄能的未來發展提出了清晰的規劃，公司作為盾構機/TBM 行業龍頭企業，在抽水蓄能 TBM 應用上大有可為。
三、公司新制式軌道交通的未來發展空間及公司優勢？
答：單軌、磁懸浮和懸掛式等新制式軌道交通除了滿足中型城市主干線軌道交通的發展需求，還能作為大城市地鐵主干線的延伸補充線路和郊區觸角線路，以及連接中心城區與衛星城、下屬縣市、特色小鎮的軌道交通線路。在海濱城市、山地城市以及大型景區的旅游軌道交通市場需求方面，具有綠色環保、造價低、
占地少、運行噪音小、適應性強、全天候運營等優點的新制式軌道交通也優勢明顯。
隨著我國城鎮化、都市圈建設和鄉村振興戰略的推進實施，新型軌道交通市場前景廣闊。一是已獲批建軌道交通的城市群市場巨大；二是未獲批建地鐵的城市也有大量需求；三是大型旅游景區和產業園區潛在市場需求大；四是在貨運市場潛力較大；五是國外市場有發展潛力。
中鐵工業目前已先后研制出懸掛式單軌、跨座式單軌、中低速磁懸浮和新型低地板有軌電車四種“新時代號”新制式軌道交通車輛，在武漢、合肥建成了兩條車輛試驗線，并正在湖北、江西、西安等地實施新制式軌道交通項目。
公司在新制式軌道交通產業上的優勢：一是公司可以通過研發制造新制式軌道交通車輛及相關系統設備，發揮和控股股東中國中鐵的戰略協同，為客戶對新制式軌道交通需求提供一攬子綜合解決方案，打造新型軌道交通全產業鏈優勢；二是公司作為高端裝備制造企業，具有良好的工業制造基礎；三是發揮與公司道岔、橋梁鋼結構、工程施工機械等原有優勢業務的戰略協同，提升整體市場競爭力。
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